|
Serviceydelse
Indkøb af nye biler til
virksomheden
De fleste virksomheder indkøber desværre biler i blinde.
Den bil, der ved første øjekast virker som den billigste, kan vise sig at blive
særdeles dyr, og den bil, der i indkøb er lidt dyrere, kan vise sig at blive en
meget billig bil for virksomheden.
Den kan også vise sig at være dyr for medarbejderens sundhed, hvis bilens
sikkerhedsudstyr er af dårlig kvalitet i forhold til konkurrerende produkter, eller
hvis bilens sidekomfort og ind– og udstigningsforhold giver skader med sygdom til
følge.
KM færdsel & køreteknik er konstant opdateret med markedet og
kan ud for objektive kriterier vejlede om fordele og ulemper ved de forskellige
bilmærker, typer og årgange.
· Hvor mange kilometer skal bilen køre årligt.
· Hvor mange ind– og udstigninger foretages om dagen
· Hvilket værktøj eller arbejdsredskaber skal medbringes og hvordan
er tilgængeligheden til
værktøjet.
· Hvad skal bilen bruges til
· Køres den af mand eller kvinde
· Hvor meget koster bilen i indkøb
· Hvad er gensalgsprisen
· Hvad er vedligeholdelsesindekset
· Hvordan er komforten
· Hvordan er den aktive køresikkerhed
· Hvordan er den passive sikkerhed
· Hvordan er udsynsforholdene
· Hvordan er indstillingsmuligheder for sæde, rat, spejle
m.v.
Ved det rigtige køb af ny bil er der mange hensyn at tage, og det kan umiddelbart
virke uoverskueligt..
KM Færdsel & Køreteknik er uddannet til at vejlede om det helt
rigtige valg til Deres virksomhed. ud fra
Dybdeanalyse af virksomhedens
skadebillede
Vi tilbyder at foretage dybdeanalyse af virksomhedens
autoskadebillede og herefter ud fra skadebilledet foreslå tiltag til at nedbringe
antallet af autoskader.
Det er ofte små ting, der skal sættes i værk for at nedbringe autoskaderne, men
besparelsen kan være temmelig stor.
Med færre skader sparer virksomheden et stort beløb i selvrisiko og forhandlingen
om næste års autopræmie vil ske på et gunstigere niveau, når virksomheden overfor
forsikringsselskabet kan dokumentere, at skadefrekvensen er faldet betydeligt.
At satse på risikostyring
omkring autoskader og færdselssikkerhed er en investering og ikke en
udgift.
|